Piloto voou por 7h07 e encontrou no caminho o sonho de qualquer piloto de cross: quase 100 km conectando uma sequência incrível de cloud streets

Tem recorde novo em Jaraguá (GO)! No dia 11 de agosto, o piloto goiano Evandro Luis Pauli cravou 328,4 km OLC e estabeleceu uma nova marca de distância para voos de parapente com decolagem da tradicional rampa goiana.

A conquista supera os 306,8 km OLC de Samuel Nascimento, o Samuka, estabelecidos em 2015. Foram 7h07 de voo em um dia que começou difícil, exigiu paciência para sobreviver nas primeiras horas e depois entregou a Evandro uma daquelas condições que todo piloto de cross sonha encontrar: uma sequência espetacular de cloud streets.

Um recorde que resistia desde 2015

Jaraguá é nacional e internacionalmente conhecida pelo potencial para grandes voos de distância. Mas, como contou Evandro, fazia 11 anos que a marca da rampa resistia às inúmeras tentativas dos pilotos.

A expectativa para o dia 11 começou ainda na análise da previsão. Segundo Evandro, o piloto Carlos Miranda vinha acompanhando a meteorologia e foi certeiro: “terça é o dia”. A turma então se organizou para buscar o cross.

Para pensar em mais de 300 km, não dava para perder tempo. Evandro decolou por volta das 10h30, mas a primeira parte do voo estava longe de ser simples.

“A maioria dos pilotos não conseguiu sobreviver na primeira hora de voo porque realmente estava muito falhada ainda a condição”, contou. Evandro conseguiu se manter no ar e seguiu para o cross ao lado de outros dois pilotos.

E então apareceu o sonho: uma sequência de cloud streets

Por volta das 14h, o cenário mudou completamente.

Evandro encontrou uma sequência de cloud streets incríveis — corredores de nuvens alinhadas com sustentação que permitem ao piloto avançar por grandes distâncias reduzindo muito a necessidade de parar para girar térmicas.

E foi justamente aí que o voo ganhou outra dimensão.

“Eu voei praticamente 100 quilômetros só embaixo do cloud street. Dei poucos giros em algumas térmicas, muito poucos, e fui planando praticamente 100 quilômetros, passando de cloud street para cloud street”, relatou. 

Para quem voa cross country, a cena é praticamente um sonho: chegar na base, olhar para frente e encontrar uma sequência de nuvens desenhando o caminho. É o momento de acelerar, conectar uma sustentação na outra e deixar os quilômetros passarem.

Evandro não teve dúvidas sobre o peso dessa condição na conquista.

Segundo ele, esse foi o grande diferencial do voo, permitindo navegar por muito tempo sem “enroscar” e mantendo uma velocidade de progressão fundamental para alcançar a nova marca. 

Até o último quilômetro

Mesmo depois dos quase 100 km conectando cloud streets, o recorde ainda precisava ser conquistado.

Na parte final do voo, já próximo à divisa de Goiás com Mato Grosso e da região do Rio Araguaia, Evandro precisou jogar duro e seguir por uma área mais comprometida, com menos opções de pouso, para conseguir avançar o suficiente e superar a antiga marca.

“Era necessário, senão eu não batia o recorde”, explicou.

A decisão funcionou. Ele pousou próximo a uma fazenda e encerrou um voo de 328,4 km OLC em 7h07, escrevendo uma nova página na história da Rampa de Jaraguá.

O voo terminou, mas ainda havia mais uma missão: o resgate só chegou por volta de 1h da madrugada. Mesmo assim, no relato de Evandro ficou principalmente a satisfação de ver tantos anos de tentativas finalmente transformados em uma nova marca. 

Nova marca em um dos grandes palcos do cross brasileiro

A conquista do piloto goiano reforça mais uma vez o potencial de Jaraguá para os grandes voos de parapente e mostra como leitura meteorológica, estratégia, persistência e aproveitamento da condição podem transformar um bom dia em um dia histórico.

E convenhamos: quase 100 km conectando uma sequência de cloud streets é daquelas imagens que fazem qualquer piloto começar a olhar a previsão do próximo fim de semana.

Parabéns, Evandro!

328,4 km OLC. 7h07 de voo. Um novo recorde para Jaraguá.

Marca histórica para celebrar e mais uma inspiração para quem vive de olho no céu buscando o próximo grande cross.